Tuomo.Raatikainen 2päivää sitten sain kasattua muutossarjan ajoin 20km hyvältätuntui vielä
The installation went smoothly and all hardware components appear robust and well engineered.
However, the controller behavior during riding is problematic.
The system provides 5 assistance levels. Their behavior can approximately be described as follows:
- Assist 1 (PWM 30%): gentle acceleration at low speed, but motor support fades almost completely above ~7.5 km/h.
- Assist 2 (PWM 45%): moderate acceleration at low speed, but support fades strongly above ~11 km/h.
- Assist 3 (PWM 60%): strong acceleration at low speed, but support becomes weak above ~15 km/h.
- Assist 4 (PWM 80%): very strong acceleration at low speed, but little support remains above ~20 km/h.
- Assist 5 (PWM 100%): support remains available up to 25 km/h, but acceleration at low speed is excessively abrupt.
Of course, support cuts off completely above 25 km/h as required by law. The issue is that assistance levels 1–4 already reduce motor power significantly well below that speed.
The controller appears to combine two independent behaviors into a single setting:
- acceleration / motor power at low speed
- speed range up to which support remains active
In practice this means:
- low assist levels are comfortable when starting, but nearly useless for cruising
- high assist levels allow support up to 25 km/h, but produce overly aggressive acceleration
As a result, I constantly have to switch assistance levels while riding. This is inconvenient and can become unsafe because changing levels requires removing a hand from the handlebar.
I would prefer a configuration where:
- acceleration strength at low speed
- and support level near 25 km/h
can be adjusted independently.
The settings menu unfortunately does not provide meaningful control over this behavior.
The following settings appear to have no noticeable effect:
-Ride Mode (ECO / Normal / Power)
- Start Strength
- Max Current
At least during my testing, changing these parameters did not noticeably alter acceleration behavior or cruising assistance.
I understand that a cadence-based PAS system cannot provide the natural riding feel of a torque sensor. However, improved controller tuning could significantly improve the riding experience even without torque sensing.
Zur Überwinterung vollgeladen und im beheizten Zimmer (19 Grad) aufbewahrt. Jetzt tiefentladen, lässt sich nicht wiederbeleben. Ladegerät blinkt rot-grün.
Ich habe drei baugleiche Akkus (nicht von Yosepower), die seit 10 Jahren problemlos funktionieren.
I love it, for the first time I saw, and I hope more and more people can touch the best products.
Otherwise good, but quite often the engine starts pulling again only at a speed of 22 - 16 km / h, not as soon as the speed drops below 25 km / h as it should
Schnelle Lieferung, einfache Montage! Ich hatte in 3,5 Stunden alles fix fertig montiert und verkabelt. Passt wirklich perfekt! Bin sehr zufrieden
Per ora va bene solo con il tempo si potrà valutare avrei preferito una guida batteria in alluminio e istruzioni in italiano montaggio relativamente semplice aggiugerei dei spessori perche nel mio caso la ruota andava in contatto con la forcella .gazzie
Worked just fine. I was replacing the same unit that has been destroyed in a bike accident
Acquistato il kit conversione affascinato dal fatto di avere un motore discreto nascosto nella ruota posteriore, con l'esclusiva del sensore PAS, una batteria che si integra benissimo come una borraccia nel telaio, un bellissimo e discreto display con una lampada collegata direttamente al kit. Arrivato in pochi giorni, montato appena avuto un'oretta di tempo da dedicare, con estrema facilità. Esteticamente ben realizzato, perfettamente integrato nella MTB, cavi lunghi il giusto. Provato per ora pochissimi metri, ma la sensazione è veramente paragonabile a quella di eMTB di livello. L'assistenza alla pedalata è fluida e proporzionata alla forza impressa nei pedali, con 5 livelli che vanno ad aumentare la risposta restituita dal motore. Dovrò testare la durata, spero di poterla sfruttare per almeno 40 km.... Sarebbe il massimo!
Ad ora, piena soddisfazione, lo consiglio a molti amici.
super rapport qualité prix
Montage simple et bien expliquer (peut être un peu trop de câbles)
expédition propre et rapide
Four days from order to delivery fitted the controller 10 minute job switched on and all working lovely 🙂👍
Il kit che mi avete fornito circa 20 giorni fa l'ho montato,sulla mia bicicletta,il giorno stesso in cui é arrivato.Ha funzionato per qualche km ,finchè il sensore del pedale si è guastato. Da contatti con il vostro service é emerso che il sensore fornitomi nel kit non è adatto per la mia bicicletta e mi è stato proposto il sensore KT-D12L che ho ordinato immediatamente il giorno 21 aprile.Purtroppo tale sensore è ancora a tutt'oggi 28 aprile fermo nel magazzino di partenza,di GLS a Schaafheim,Quando potrò dirvi come funziona il kit? Infine ritengo che le indicazioni da voi fornite riguardo il sensore del pedale non siano sufficienti per una giusta scelta.
Sorry for that. The pedal sensor will be arrived soon. Here is the tracking link.
https://gls-group.eu/EU/en/parcel-tracking?match=875647903064
Bonjour , très bon site et matériel au top je ne regrette pas d'avoir commandé ce kit électrique pour mon vtt un régal de refaire du vélo comme avant car maintenant a mon âge 66ans les cotes c'est un obstacle mais maintenant avec le kit un vrais bonheur .
Quatrième kit mais ce coup ci pour l'avant et un comportement différent des kit arrière qui ne me déplaît pas 👍 .
Moins rapide mais plus vif.
I buyer two kits, for diferents models one elope speed 900 and a mountain bike, the cables of light and switch are some short. The rest if ok.
Zuverlässige Ausschreibung, Schneller Service bei Nachfragen im Servicecenter. Schnelle Lieferung. Klasse
Es excelente. No es directamente compatible con todas las bicicletas por eso recomiendo ver bie primero si tu bicicleta es como la que muestran ellos. A menos que como hice yo redactes el kit a tu bicicleta
Mon tricycle Damius evasion renaît après 10 ans de service le contrôleur etait hs mais la batterie semblait encore bonne.
J’ai donc installé un kit 24 pouces roue abant motorisée complet.
La depose repose de l’ensemble moteur/ contrôleur /batterie a pris 1/2 journée
Les + : outillage fourni (y compris extracteur de manivelle), notice très claire, matériel de qualité.
Les - : le moteur est un peu large et frotte la fourche.solution une rondelle qui écarte La Fourche. Le diamètre du capteur pédalier est plus petit que celui de l’axe :il faut vraiment forcer pour l’installation. Son cable est un peu court (il a manqué 10cm pour pouvoir passer dans le cadre)
Bilan total très positif.
Parfait ce contrôleur intégré au support de batterie avec des prise julliets permet du coup le montage des différentes pièces comme pour l'achat d'un kit complet (qui n'existait pas en 27.5 et 350W
