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Vous vous demandez sûrement comment utiliser correctement un vélo électrique lorsque vous en achetez un pour la première fois. Il existe en fait de nombreux conseils utiles pour les nouveaux conducteurs de vélo électrique qui vous permettront de rester en sécurité et de vous amuser.

5 choses à préparer avant de conduire votre vélo électrique

Vêtements appropriés - Connaissez votre itinéraire à l'avance. L'équipement dont vous avez besoin dépend des conditions que vous rencontrez sur votre vélo électrique, notamment de la distance que vous parcourez et du type de terrain. Il est important d'équilibrer le confort et la commodité de votre équipement. Choisissez des vêtements confortables et adaptés au climat, en vous assurant de ne pas porter de vêtements trop amples pour s'emmêler dans vos roues ou d'autres pièces mobiles. Des vêtements réfléchissants et des lumières sont nécessaires si vous prévoyez de rouler à l'aube ou le soir. Des casques solides et des coussinets de sécurité sont un élément clé pour rouler en toute sécurité si vous roulez sur un terrain accidenté, qu'ils soient ou non obligatoires dans votre région. Pour rendre votre expérience de conduite plus agréable, choisissez un casque bien ajusté mais confortable. Et assurez-vous de porter votre casque correctement, en laissant 2 doigts d'espace entre votre menton et la sangle du casque, mais pas trop lâche pour ne pas manquer de sécurité.

Hauteur de selle - Réglez la hauteur de selle en fonction de votre taille personnelle ou de vos préférences de conduite. Les cyclistes expérimentés s'attendent généralement à ce que leurs orteils touchent le sol uniquement lorsqu'ils sont assis sur la selle. Mais les cyclistes débutants peuvent se sentir plus à l'aise s'ils peuvent poser leurs pieds à plat sur le sol lorsque le vélo est à l'arrêt. Un réglage correct de la selle est un excellent début pour une conduite agréable, ce qui vous permettra de rouler plus vite et plus loin avec moins de blessures inutiles.

État de la batterie - Vérifiez le niveau de la batterie avant de rouler pour vous assurer qu'elle peut vous aider à atteindre votre destination. Ne vous inquiétez pas, si la batterie est à plat, vous n'avez pas besoin de descendre et de pousser, pédalez simplement. Mais si vous voulez quand même que votre trajet soit le plus efficace possible en termes de temps et d'énergie, il est nécessaire de vérifier la batterie avant de rouler. Pour des informations plus détaillées sur les batteries de vélos électriques, lisez Guide des batteries de vélos électriques .

Gonflage des pneus – Le moyen le plus simple de vérifier la pression des pneus d’un vélo électrique est d’appuyer dessus. Un pneu que vous pouvez facilement presser signifie qu’il contient très peu d’air et qu’il doit être gonflé. Il est préférable d’utiliser une pompe avec un manomètre afin de respecter la plage requise définie par le fabricant. Des pneus qui fuient ou qui ont une faible pression sur un vélo électrique peuvent affecter la durée de vie de la batterie et l’autonomie du moteur, car celui-ci doit travailler plus fort pour faire avancer le vélo électrique. Arrêtez immédiatement de rouler si le pneu fuit, car cela peut endommager la jante de la roue.

Lois sur les vélos électriques - Avant de partir, il est nécessaire de connaître les lois et réglementations locales concernant les vélos électriques afin d'éviter les litiges juridiques qui pourraient affecter l'ambiance de la balade. Tous les endroits ne traitent pas les vélos électriques de la même manière, et chaque région peut avoir ses propres lois locales. Voici quelques questions pour vous aider à comprendre la réglementation en vigueur dans votre région. Les vélos électriques sont-ils classés comme des véhicules à moteur ? Cela peut limiter les endroits où ils peuvent être utilisés. Avez-vous besoin d'une assurance responsabilité civile ou d'un permis de conduire pour conduire un vélo électrique ? Quelles sont les limites de vitesse ou de puissance du vélo électrique ? Le port du casque est-il obligatoire ? Rechercher ces détails à l'avance peut vous éviter bien des ennuis plus tard.

Que faut- il savoir sur votre vélo électrique avant de rouler ?

Poids – Les débutants remarquent généralement que les vélos électriques sont plus lourds que les vélos traditionnels en raison de l'ajout de composants électroniques tels que des moteurs et des batteries ainsi que des modifications apportées au cadre. Si vous souhaitez atteindre des vitesses plus rapides, le corps du vélo ne sera pas très léger. Cette différence par rapport aux vélos traditionnels nécessite que les nouveaux venus s'adaptent à l'avance.

Freins – Le frein droit est généralement utilisé pour ralentir le vélo, tandis que le frein gauche est utilisé pour effectuer un arrêt d’urgence. Étant donné que les vélos électriques roulent plus vite que les vélos traditionnels, si une personne s’arrête une fois dans l’urgence, elle aura plus d’inertie et se précipitera donc. Par conséquent, concentrez votre attention pendant le trajet, observez à tout moment les conditions de la route et ralentissez les freins à l’avance pour réduire les risques d’accidents en cas de situations inattendues. Avant de partir, appuyez sur les freins pour vérifier s’ils fonctionnent et vérifiez s’il y a de la boue ou de la saleté sur les plaquettes de frein, car elles peuvent affecter leur fonctionnement.

Vitesses - En raison du poids du vélo électrique lui-même, il est difficile de changer de vitesse lorsque vous ne roulez pas. C'est pourquoi les cyclistes changent généralement de vitesse comme bon leur semble pendant le trajet. Utiliser le bon rapport est essentiel pour déterminer la vitesse à laquelle vous pouvez pédaler à un rythme régulier sans être trop léger ou trop dur. Rouler deviendra beaucoup plus facile pour les nouveaux cyclistes lorsqu'ils apprendront à utiliser correctement toutes les fonctionnalités du vélo.

Un vélo électrique est- il difficile à conduire ?

En prêtant attention aux conseils suivants, vous aurez l’impression que conduire un vélo électrique est facile et amusant.

Position de conduite

En roulant, la meilleure position est de rester assis en permanence. En effet, se lever en pédalant peut affecter l'alimentation de la batterie. Les vélos électriques ayant un centre de gravité bas, tout ce qui brise cet équilibre délicat oblige votre moteur à travailler plus fort. Cela réduit également la stabilité et, par conséquent, le contrôle que vous aurez sur le vélo. Bien sûr, vous pouvez vous lever et vous dégourdir les jambes, mais cela risque de mettre davantage d'énergie sur votre batterie et votre moteur. Pour vous assurer une conduite parfaite, veuillez maintenir la position assise la plus sûre possible.

Surtensions

Il peut être tentant d'accélérer immédiatement avec votre vélo électrique jusqu'au réglage le plus rapide, mais nous vous recommandons de démarrer lentement et de commencer avec un réglage de puissance faible pour les premiers trajets. Une différence avec un vélo ordinaire est que le démarrage d'un vélo ordinaire dépend de la force avec laquelle vous pédalez et que vous avez complètement le contrôle. Les vélos électriques sont équipés de moteurs pour les faire fonctionner et il y a une surtension au premier démarrage. Soyez prêt à cela lorsque vous démarrez, afin de ne pas partir trop vite. Nous vous recommandons également de vous entraîner à conduire votre nouveau vélo électrique dans un grand parking ouvert ou sur une route où les voitures sont interdites après vous être familiarisé avec le vélo.

Vitesse

De l'extérieur, un vélo électrique ne diffère guère d'un vélo classique. Par conséquent, lorsque vous roulez sur la route, vous ne vous attendez pas à ce qu'il soit aussi rapide. Cela signifie que vous devez être particulièrement prudent et plus attentif à votre environnement lorsque vous roulez.

La puissance accrue, la vitesse plus élevée et le cadre plus lourd vous obligeront à commencer à ralentir plus tôt que sur un vélo ordinaire. En particulier lorsque vous rencontrez des conditions de route particulières, comme les intersections et les descentes, vous devez contrôler votre vitesse. Lorsque vous approchez d'une montée avec l'assistance au pédalage, vous remarquerez que vous n'avez pas besoin de pédaler aussi fort, mais plus vite. Assurez-vous simplement que vous êtes sur le bon rapport pour grimper et laissez l'assistance au pédalage faire ce qu'elle fait le mieux : vous offrir une conduite douce et puissante sans trop d'effort de votre part.

Tournant

Dans la plupart des cas, le virage sur un vélo électrique est similaire à celui d'un vélo classique. Cependant, vous devez vous rappeler que les vélos électriques ont un centre de gravité plus bas car la batterie et le moteur sont proches du sol. Vous ne remarquez généralement pas cette différence lorsque vous tournez à basse vitesse. Cependant, arrêtez de pédaler avant de commencer un virage lorsque vous roulez très vite. De plus, restez à mi-chemin et penchez doucement le vélo dans le virage. Une fois le virage terminé, asseyez-vous simplement et commencez à pédaler ou utilisez l'assistance à l'accélérateur.

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