Kit de Conversion E-Bike 36V 250W 26"/27.5"/ 28"(700C) Kit Moteur Arrière pour Cassette avec Batterie 36V13Ah et Chargeur

Yose PowerSKU: 2120100195G

Taille: 26"
Prix:
€449
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Description

1.Informations supplémentaires
*La garantie du moteur et de la batterie est de 18 mois. Les autres pièces du kit ont une garantie de 12 mois.
*L'expédition prend 2 à 4 jours ouvrables en Allemagne. Dans d'autres pays, l'expédition prend 4 à 8 jours ouvrables.
*La vitesse maximale du moteur est de 25 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
*
La vitesse maximale de l'accélérateur n'est que de 6 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
*Le capteur de pédale dans le kit ne convient pas pour Hollowtech II et Octalink. Vous aurez besoin de ce capteur de pédale: https://yosepower.com/products/hollowtech-ii-sensor
*Les leviers de frein du kit ne conviennent pas au frein hydraulique. Vous aurez besoin de ces capteurs de frein: https://yosepower.com/products/hydraulic-brake-sensor

2.Questions et réponses
Q1: Pourquoi le couple du moteur 250 W est-il supérieur au couple du moteur 350 W?
Ce kit de moteur arrière de 250 W dispose d'un meilleur contrôleur d'onde sinusoïdale, qui peut augmenter le couple.

Q2: Puis-je définir la vitesse et la tension maximales sur l'écran?
Non. La vitesse maximale est par défaut de 25 km/h. La tension est par défaut à 36V. Ces paramètres n'ont pas besoin d'être modifiés. Et la limite ne peut pas être annulée.

Q3: Puis-je changer de contrôleur ou d'affichage pour augmenter la vitesse maximale?
Non. Les autres contrôleurs ou écrans ne sont pas compatibles avec ce type de kit moteur arrière 250W.

Q4: Pourquoi je ne reçois pas de manette ? Il manque au colis.
Le kit a un contrôleur intégré qui est déjà installé dans le support de batterie.

3.Déclaration de droit d'auteur
Tous les contenus, y compris les mots, les images et les vidéos, sont à l'origine créés par YOSE POWER.
Il est interdit de plagier sans autorisation ou nous nous réservons le droit de poursuivre la responsabilité légale.

4.Avis important pour le recyclage des batteries usagées et des kits de moteur
*
En tant que vendeur professionnel, nous respectons strictement les lois et réglementations locales pour garantir la qualité des produits, la sécurité du transport et du stockage, la protection de l'environnement.
*Conformément à la réglementation sur le recyclage des biens de consommation électroniques, les batteries et les kits moteurs ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères.
*
Les consommateurs sont tenus de jeter les produits électroniques usagés à l'agence de recyclage professionnelle locale pour une élimination appropriée. Ils ne doivent pas être arbitrairement jetés à la poubelle. Merci de protéger l'environnement!

Customer Reviews

Based on 67 reviews
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s
steven jefferys
Ebike conversion kit

The conversion kit works great, the power/force is there . Needs a little time to aprehend when the motor delivers the power as it is not when you start to apply force on the pedals , it happens a second later . Also only 40 kms possible using 3/4/5 pas ! I hope it gets better after a few charges ? You MUST explain how , when to charge ! , does the the charger cut off automaticly when full charge is obtained ? Etc....... Does the kms range get better after a few charges ?
I would and have recommended this kit to friends but the battery charging and distance possible need to clarified ! Thankyou.

Hello, thank you for your feedback. When there is only one red LED on battery but no green LED, the battery need to be recharged again. When the battery is fully charged, there are 3 green LEDs and 1 red LED. After the battery is fully charged, the LED on charger turns to green from red.

You can test the battery mileage a few more times. If you think there is still problem, you can send email to service@yosepower.com. Thanks a lot

M
Marc Manche

matériel conforme
fonctionne parfaitement

D
D .
For now.. brilliant!

Easily installed. If you need further info, there's videos on YouTube which explain how to do it. I've been using it for a couple of weeks and it's working really well. I hope the parts and battery last because it's made commuting by bike just so much easier and still get exercise out of it.

C
Carlos Rozadillas San Miguel
Kit para rueda trasera de 26

Dos semanas de uso y el comportamiento es excelente. La batería me ha aguantado 180 km, mezclando uso urbano y MTB. La fuerza del motor de 250 w te permite afrontar cualquier subida con comodidad. Muy satisfecho con la compra.

A
Ange CARUSO
Pas mal, mais peut mieux faire

Kit facile à monter si on est un petit peu bricoleur. Kit 26" monté sur un vieux cadre vélo des années 90. A l'usage, le couple est étonnant, avec de belles accélérations. On grimpe très facilement les côtes. Par contre, des inconvénients à souligner : une latence jusqu'à 1 seconde entre le coup de pédale et l'assistance électrique, due au fait qu'il n'y a qu'un capteur de pédale, et pas de capteur de couple. Idem quand on arrête de pédaler : l'assistance ne se coupe pas instantanément, ce qui peut s'avérer désagréable quand on s'attend à ralentir. Ce kit souffre de la comparaison avec des VAE ayant un capteur de couple, beaucoup plus souples et plus naturels. L'assistance électrique est fonction du niveau PAS choisi : jusqu'à 5 km/h en position 1, 10 km/h en position 2 etc ... jusqu'à 25 km/ en position 5. Pas toujours très confortable. L'autonomie de la batterie est correcte : environ 65 km parcourus en position 5 avec des dénivelés moyens et une vitesse moyenne entre 20 et 25 km/h. Le fait qu'il n'y ait pas de capteur de couple a pour conséquence de vider la batterie plus rapidement, car du coup, on a tendance à rester sur la position 5 pour bénéficier de l'assistance jusqu'à 25 km/h.
En conclusion, bon rapport qualité/prix pour ce kit, mais performances et confort d'utilisation bien en deçà d'un VAE équipé d'un moteur doté d'un capteur de couple. Après, ce n'est pas le même prix.
Un bon point pour le SAV, très réactif !

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