Häufige Probleme und Lösungen für Umrüstsätze für Elektrofahrräder

Der Installationsprozess eines Umrüstsatzes für Elektrofahrräder ist nicht besonders schwierig. Für Anfänger und Heimwerker können jedoch bei der Auswahl und Installation einige häufige Probleme auftreten. Basierend auf Kundenfeedback fasst dieser Artikel einige häufig gestellte Fragen und ihre Lösungen zum Kauf und zur Installation von Umrüstsätzen für Elektrofahrräder zusammen. Ziel ist es, sowohl neuen als auch erfahrenen Benutzern zu helfen, diese Probleme schnell und effektiv zu lösen.

1. Falsche Radgröße

Fahrradhersteller kennzeichnen die Größenangaben normalerweise auf der Innenseite des Reifens, sodass Kunden bei Wartung oder Austausch schnell und genau reifenbezogene Informationen erhalten können. Benutzer können passende Kits direkt auf unserer Website basierend auf der auf dem Reifen angegebenen Größe kaufen. Wenn Ihr Reifen beispielsweise mit 26" gekennzeichnet ist, können Sie das 36V 350W-Hinterradmotorkit für Kassette oder das 36V 250W 26"/27,5"/28" (700C)-Hinterradmotorkit für Kassette in der 26"-Option wählen. Dies ist natürlich nur ein Beispiel und Sie können nach Ihren Wünschen wählen.

Bei manchen älteren Fahrrädern fehlen diese Markierungen jedoch möglicherweise, sodass der Benutzer den Raddurchmesser selbst messen muss, um das entsprechende Set zu kaufen.

Es ist wichtig zu beachten, dass die auf der Webseite angegebene Radgröße normalerweise nur den Felgendurchmesser umfasst und nicht den Reifen. Achten Sie daher beim Kauf eines Reifens darauf, dass die ausgewählte Größe vollständig zur Felge des Fahrrads passt.

2. Sensor- und Kurbelinkompatibilität

Der Sensor im Umrüstsatz für Elektrofahrräder wird normalerweise an der linken Kurbel montiert und ist mit den meisten Fahrradkurbeln kompatibel. Für Hollowtech II- und Octalink- Kurbeln sind jedoch spezielle Sensoren erforderlich (z. B. der Hollowtech II-Sensor für die rechte Seite ). In solchen Fällen müssen Benutzer einen zusätzlichen kompatiblen Sensor erwerben.

Einige Benutzer haben berichtet, dass der Sensor nicht perfekt auf das Tretlager (BB) passt. Um dieses Problem zu beheben, haben sie den Innendurchmesser des Sensors mit einer Feile vergrößert, sodass er präziser auf das Tretlager passt. Obwohl dies eine praktikable Lösung ist, erfordert sie ein gewisses Maß an handwerklichem Geschick und Werkzeug.

3. Einbauort der Batterie

Standard- Umrüstsätze für Elektrofahrräder werden normalerweise mit einem Hailong-Unterrohrakku geliefert. Bei einigen Fahrrädern ist zwischen Oberrohr und Unterrohr jedoch nicht genügend Platz für diesen Akku. Es ist wichtig zu beachten, dass die detaillierten Abmessungen und Installationsdiagramme des Akkus auf der Produktseite jedes Satzes angegeben sind. Bitte messen Sie Ihr Fahrrad vor dem Kauf, um sicherzustellen, dass der Akku vollständig darauf passt. Einige Benutzer entscheiden sich dafür, den Akku am Gepäckträger zu befestigen oder ihn auf das Oberrohr zu setzen. Diese Methoden lösen zwar das Platzproblem, können jedoch die Stabilität des Akkus beeinträchtigen. Benutzern mit diesem Problem empfehlen wir, Sätze ohne Akku in Betracht zu ziehen und einen speziellen Gepäckträgerakku oder Sattelrohrakku separat zu erwerben.

Ein weiteres Szenario besteht darin, dass die Löcher am Unterrohr für einen Flaschenhalter verwendet werden, der für die Installation der Batterie zu niedrig angebracht ist. Benutzer mit guten handwerklichen Fähigkeiten können dieses Problem lösen, indem sie neue Löcher bohren. Eine einfachere Lösung besteht darin, zusammen mit dem Kit eine Halterung für die Batteriemontage zu kaufen.

4. Inkompatibilität des Bremshebels mit hydraulischen Bremsen

Manche Benutzer übersehen beim Kauf möglicherweise ein Detail: Der Bremshebel in unserem Elektrofahrrad-Umrüstsatz ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert und muss den vorhandenen Bremshebel ersetzen. Wenn das Fahrrad mit hydraulischen Bremsen ausgestattet ist, ist dieser Bremshebel nicht kompatibel. Um dieses Problem zu lösen, können Benutzer einen speziellen Bremssensor separat erwerben. Befestigen Sie ihn einfach am vorhandenen Bremshebel und schließen Sie die Kabel an.

5. Installation der Anschlusskabel

Bei der Installation der Anschlusskabel eines Umrüstsatzes für Elektrofahrräder ist darauf zu achten, dass jedes Kabel richtig passt. Die Kabelenden sind normalerweise farbcodiert, was den Installationsvorgang relativ einfach macht. Einige Benutzer haben jedoch berichtet, dass die Kabel zu lang sind, was zu einer unordentlichen Kabelstapelung führt. Um dies zu beheben, können Sie die Kabel zunächst ordentlich anordnen und sie dann mit Kabelbindern am Fahrradrahmen befestigen. Darüber hinaus enthält das Kit normalerweise eine Aufbewahrungstasche, in der überschüssige Kabel organisiert werden können, wodurch das Setup ästhetischer und funktionaler wird.

6. Weitere Hilfe erhalten

Während der Installation und Wartung empfiehlt es sich, die Bedienungsanleitung und die Installationsvideos auf YouTube vollständig zu nutzen. Darüber hinaus steht Ihnen unser Kundenserviceteam ( service@yosepower.com ) mit seinem Fachwissen bei schwierigen Problemen jederzeit gerne zur Seite.

Wenn Sie mehr über die Wartung von Yose Power-Produkten erfahren und Updates zu neuen Produkten erhalten möchten, folgen Sie unserem YouTube-Kanal, um auf dem Laufenden zu bleiben.

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Abschluss

Obwohl der Auswahl- und Installationsprozess eines Umrüstsatzes für Elektrofahrräder zahlreiche Details und technische Anforderungen mit sich bringt, ist er nicht kompliziert, wenn Sie die richtigen Methoden und Techniken beherrschen. Ob Sie die richtigen Räder und Sensoren auswählen, die Batterie installieren oder die Verbindungskabel organisieren, Sie können den Umbau Ihres Elektrofahrrads erfolgreich abschließen, indem Sie ihn an Ihre tatsächliche Situation und Bedürfnisse anpassen. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen wertvolle Hinweise liefert, die Ihnen helfen, häufige Probleme bei der Installation von Umrüstsätzen für Elektrofahrräder problemlos zu lösen.