E-Bike Conversion Kit 36V 250W 26"/27,5"/ 28"(700C) Heckmotor Kit für Kassette mit 36V13Ah Akku und Ladegerät

Yose PowerSKU:2120100195G

Größe: 26"
Preis:
€449
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Beschreibung

1.Zusätzliche Informationen
*Die Garantie auf Motor und Akku ist 18 Monate. Andere Teile im Kit haben eine Garantie von 12 Monaten.
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Die Lieferung dauert 2-4 Werktage innerhalb Deutschlands. In andere Länder dauert die Lieferung 4-8 Werktage.
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Die Höchstgeschwindigkeit des Motors ist 25km/h. Das Limit kann nicht storniert werden.
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Die Höchstgeschwindigkeit des Gashebels beträgt nur 6km/h. Das Limit kann nicht storniert werden.
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Der Pedal Sensor im Kit passt nicht für Hollowtech II und Octalink. Sie benötigen diesen Pedal Sensor: https://yosepower.com/products/hollowtech-ii-sensor
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Die Bremshebel im Kit sind nicht für hydraulische Bremsen geeignet. Sie benötigen diese Bremssensoren: https://yosepower.com/products/hydraulic-brake-sensor

2.Fragen und Antworten
F1: Warum ist das Drehmoment eines 250W Motors größer als das Drehmoment eines 350W Motors?
Dieses 250-W-Heckmotor-Kit verfügt über einen besseren Sinuswellen-Controller, der das Drehmoment erhöhen kann.

F2: Kann ich die maximale Geschwindigkeit und Spannung auf dem Display einstellen?
Nein. Die Höchstgeschwindigkeit ist standardmäßig auf 25 km/h eingestellt. Die Spannung ist standardmäßig auf 36 V eingestellt. Diese Einstellungen müssen nicht geändert werden. Und das Limit kann nicht storniert werden.

F3: Kann ich den Controller oder das Display ändern, um die Höchstgeschwindigkeit zu erhöhen?
Nein. Andere Controller oder Displays sind mit dieser Art von 250-W-Heckmotor-Kit nicht kompatibel.

Q4: Warum erhalte ich keinen Controller? Es fehlt im Paket.
Das Kit verfügt über einen integrierten Controller, der bereits im Batteriehalter installiert ist.

3.Copyright-Erklärung
Alle Inhalte, einschließlich Wörter, Bilder und Videos, wurden ursprünglich von YOSE POWER erstellt.
Es ist nicht erlaubt, ohne Genehmigung zu plagiieren oder wir behalten uns das Recht vor, rechtliche Schritte einzuleiten.

4.Wichtiger Hinweis zum Recycling gebrauchter Batterien und Motorkits
*
Als professioneller Verkäufer halten wir uns strikt an die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um Produktqualität, Transport- und Lagersicherheit sowie Umweltschutz zu gewährleisten.
*Akkus und Motor-Kits dürfen laut Elektrogeräte-Recycling-Verordnung nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden.
*
Verbraucher sind verpflichtet, die gebrauchten Elektrogeräte zur fachgerechten Entsorgung an den örtlichen Entsorgungsfachbetrieb abzugeben. Sie dürfen nicht willkürlich in den Müll geworfen werden. Bitte schützen Sie die Umwelt!

Customer Reviews

Based on 66 reviews
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M
Marc Manche

matériel conforme
fonctionne parfaitement

D
D .
For now.. brilliant!

Easily installed. If you need further info, there's videos on YouTube which explain how to do it. I've been using it for a couple of weeks and it's working really well. I hope the parts and battery last because it's made commuting by bike just so much easier and still get exercise out of it.

C
Carlos Rozadillas San Miguel
Kit para rueda trasera de 26

Dos semanas de uso y el comportamiento es excelente. La batería me ha aguantado 180 km, mezclando uso urbano y MTB. La fuerza del motor de 250 w te permite afrontar cualquier subida con comodidad. Muy satisfecho con la compra.

A
Ange CARUSO
Pas mal, mais peut mieux faire

Kit facile à monter si on est un petit peu bricoleur. Kit 26" monté sur un vieux cadre vélo des années 90. A l'usage, le couple est étonnant, avec de belles accélérations. On grimpe très facilement les côtes. Par contre, des inconvénients à souligner : une latence jusqu'à 1 seconde entre le coup de pédale et l'assistance électrique, due au fait qu'il n'y a qu'un capteur de pédale, et pas de capteur de couple. Idem quand on arrête de pédaler : l'assistance ne se coupe pas instantanément, ce qui peut s'avérer désagréable quand on s'attend à ralentir. Ce kit souffre de la comparaison avec des VAE ayant un capteur de couple, beaucoup plus souples et plus naturels. L'assistance électrique est fonction du niveau PAS choisi : jusqu'à 5 km/h en position 1, 10 km/h en position 2 etc ... jusqu'à 25 km/ en position 5. Pas toujours très confortable. L'autonomie de la batterie est correcte : environ 65 km parcourus en position 5 avec des dénivelés moyens et une vitesse moyenne entre 20 et 25 km/h. Le fait qu'il n'y ait pas de capteur de couple a pour conséquence de vider la batterie plus rapidement, car du coup, on a tendance à rester sur la position 5 pour bénéficier de l'assistance jusqu'à 25 km/h.
En conclusion, bon rapport qualité/prix pour ce kit, mais performances et confort d'utilisation bien en deçà d'un VAE équipé d'un moteur doté d'un capteur de couple. Après, ce n'est pas le même prix.
Un bon point pour le SAV, très réactif !

L
Ludovic REGNIER
Bon kit et sav qui répond rapidement

Bon kit facile à installer, le sav répond rapidement par mail

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