Sensore freno invece delle leve freno nei kit YOSE POWER

Yose PowerSKU: 2120100079G

Nave da: Germany
Prezzo:
€28
Azione:
In magazzino

Descrizione

1.Dati tecnici
Adatto per: tutti i tipi di bici, in particolare per bici con freno idraulico
Lunghezza cavo (con sensore e spina): 380 mm
Modalità piombo: a tre fili
Peso: 0,025kg
Manuale di installazione: collegamento PDF

2.Lista di imballaggio
2x sensori freno
2x magneti

3.Suggerimenti caldi
*La spedizione dalla Cina richiede 20-30 giorni lavorativi.
*Per i freni anteriori e posteriori.
*
Molto semplice da installare, molto facile da usare.
*
Ti consentirà di interrompere l'impianto elettrico del tuo veicolo elettrico.
*
Sensori freno per freni idraulici (compatibili con i kit YOSE POWER) in cui desideri mantenere le leve freno esistenti.
*
I magneti sono fissati sulle leve dei freni mobili e i sensori sono posizionati in modo appropriato sul supporto del freno fisso.

4.Dichiarazione sul copyright
Tutti i contenuti, inclusi parole, immagini e video, sono originariamente realizzati da YOSE POWER.
Non è consentito plagiare senza permesso altrimenti ci riserviamo il diritto di perseguire la responsabilità legale.

Customer Reviews

Based on 21 reviews
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B
Barna Kalo
the kit

I don't rate it, because unfortunately neither the brake sensor nor the brake lever fit my bike. and neither does the pas sensor. but otherwise it works, flawless when used with the throttle. not full but i will like it.

s
sven gögel

Brake Sensor instead of Brake levers in YOSE POWER Kits

M
Marc Larcher
That option should exist

It's the second kit I buy. I didn't remember I had an extra sensor and bought a second sensor kit... The option to have sensors instead of break levers would have saved me some nice money.

J
Joan-Maria Valls i Prats

Brake Sensor instead of Brake levers in YOSE POWER Kits

A
Andre SOL
Contacts pour freins hydraulic - break sensors for hydraulic

La modification pour freins hydrauliques nécessite quelques tests pour trouver la bonne position des détecteurs et de l'emplacement des aimants qu'il faut coller sur les leviers. Point délicat ( j'ai utilisé colle cyanoacrylate !) Le branchement se fait sans problème car même connecteur que les leviers donc standard.
The modification for hydraulic brakes requires a few tests to find the right position for the sensors and the magnets that need to be glued to the levers. A tricky point (I used cyanoacrylate glue!) Connection is straightforward because the connector is the same as the levers, so it's standard.

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