Kit de conversion E-Bike 36V 250W 26"/28"(700C) Kit moteur arrière pour roue libre avec batterie 36V13Ah et chargeur

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Yose PowerSKU: 2120100168G

Taille: 28"
Prix:
€458 €459
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Description

1.Informations supplémentaires
*La garantie du moteur et de la batterie est de 18 mois. Les autres pièces du kit ont une garantie de 12 mois.
*L'expédition prend 2 à 4 jours ouvrables en Allemagne. Dans d'autres pays, l'expédition prend 4 à 8 jours ouvrables.
*La vitesse maximale du moteur est de 25 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
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La vitesse maximale de l'accélérateur n'est que de 6 km/h. La limite ne peut pas être annulée.
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Le capteur de pédale dans le kit ne convient pas pour Hollowtech II et Octalink. Vous aurez besoin de ce capteur de pédale : https://yosepower.com/products/hollowtech-ii-sensor
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Les leviers de frein du kit ne conviennent pas au frein hydraulique. Vous aurez besoin de ces capteurs de frein: https://yosepower.com/products/hydraulic-brake-sensor

2.Q&aR
Q1 : Pourquoi le couple du moteur 250 W est-il supérieur au couple du moteur 350 W ?
Ce kit de moteur arrière de 250 W dispose d'un meilleur contrôleur d'onde sinusoïdale, qui peut augmenter le couple.

Q2 : Puis-je définir la vitesse et la tension maximales sur l'écran ?
Non. La vitesse maximale est par défaut de 25 km/h. La tension est par défaut à 36V. Ces paramètres n'ont pas besoin d'être modifiés. Et la limite ne peut pas être annulée.

Q3 : Puis-je changer de contrôleur ou d'affichage pour augmenter la vitesse maximale ?
Non. Les autres contrôleurs ou écrans ne sont pas compatibles avec ce type de kit moteur arrière 250W.

Q4 : Pourquoi je ne reçois pas de manette ? Il manque au colis.
Le kit a un contrôleur intégré qui est déjà installé dans le support de batterie.

3.Déclaration de droit d'auteur

Tous les contenus, y compris les mots, les images et les vidéos, sont à l'origine créés par YOSE POWER.
Il est interdit de plagier sans autorisation ou nous nous réservons le droit de poursuivre la responsabilité légale.

4.Avis important pour le recyclage des batteries usagées et des kits de moteur

*
En tant que vendeur professionnel, nous respectons strictement les lois et réglementations locales pour garantir la qualité des produits, la sécurité du transport et du stockage, la protection de l'environnement.
*
Conformément à la réglementation sur le recyclage des biens de consommation électroniques, les batteries et les kits moteurs ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères.
*
Les consommateurs sont tenus de jeter les produits électroniques usagés à l'agence de recyclage professionnelle locale pour une élimination appropriée. Ils ne doivent pas être arbitrairement jetés à la poubelle. Merci de protéger l'environnement!

Customer Reviews

Based on 16 reviews
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J
Jaumet
Molt fàcil la conversió

Instruccions complertes i detallades, per poder fer la conversió, amb totes les eines necessàries per desmontar i muntar els pinyons el pedal i les manetes de frens.

D
DIDIER FOUILLEUL
Installation facile mais livraison compliquée

Livraison GLS rapide, mais enregistrement du bon de départ pour la livraison plutôt très compliqué et en plus attente d' un second colis. Beaucoup trop de mails pour résoudre l'expédition et l'enregistrement de l'adresse d'expédition.. Bon résultat après une installation rapide.

F
FERNANDO CASTELLANO MARTIN
FERNANDO

Todo el proceso a funcionado perfectamente, tanto en tiempo, como en forma

M
Michel Besnou
Kit de conversion roue arrière pour vélo électrique

Bien reçu rapidement kit très complet pas fini d'installer
Un peu de bricolage d'adaptation très satisfait

M
Marc
Excellent kit !

J'avais hésité longuement avant de me lancer mais je n'ai pas été déçu.
Ce kit complet roue motorisée (250w) et batterie est vraiment une aide précieuse au pédalage dans les côtes, surtout lorsqu'on a un genou un peu fragile depuis quelques temps.
Je n'ai finalement pas installé les poignées de frein car le connecteur de contact gêne le passage de vitesse au niveau des 2 poignées de dérailleur. On peut se passer sans problème de ces poignées de frein car lorsqu'on arrête de pédaler le moteur s'arrête.
L'installation est relativement facile à mon goût. J'ai dû adapter la fixation de la batterie en perçant le tube pour fixer le support car les trous prévus pour la gourde se situaient trop bas. mais cela s'est fait facilement. Mon vélo est âgé de 25 à 30 ans (vélo Gitane fabriqué en France) et le kit s'est parfaitement adapté dessus, même si j'ai un peu bidouillé pour que le capteur de pédalier soit immobile, mais ça le fait bien (à condition de ne pas trop le serrer contre la pédale sinon il ne remplira pas bien son rôle et on risque que le moteur fonctionne par à-coups voire ne fonctionne pas, c'est ce que j'ai vécu mais vite réglé grâce aux questions du support).
Je recommande vivement ce kit vraiment extra !

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